………………………………………………………………
18 de desembre de 2025
9:30 hores
Hotel Catalonia Ramblas (Pelai, 28, Barcelona)
Per assistir al col·loqui és necessari inscriure’s prèviament
Confirmacions per estricte ordre d’arribada
.
Persona de contacte: Sílvia Sánchez
esmorzars@alcaldes.eu
Tel: 93 339 08 12 / 667 665 866
Tot i que els grans partits mostren les seves diferències en els espais de l’alta política, saben establir grans acords en l’àmbit municipal i supramunicipal. Afortunadament, a la demarcació de Barcelona, els electes han sabut construir pactes que comprometen la inversió de molts milions d’euros en la millora del teixit productiu i la cura de la cohesió social.
Per esmentar-ne alguns exemples, fa uns mesos l’AMB va anunciar un Pla d’Inversions valorat en 378 milions d’euros, que seria acompanyat d’un Pla Social de 45 milions addicionals. En aquest marc s’hi integraven inversions en espai públic, paisatge natural i urbà regits per principis de transició energètica i digital, que es combinaran amb projectes de foment de l’ocupació i la cohesió social. El resultat, segons pronosticava l’entitat, seria la reducció de les desigualtats i una àrea metropolitana més justa i pròspera.
En l’àmbit de les infraestructures de transport, també necessàries per a la vertebració del territori, han estat diversos els actors que anunciaven plans d’inversió equivalents. D’una banda, els actors ferroviaris han previst un important traspàs de competències, així com grans quantitats d’inversions per als anys 2025 i 26. El Port de Barcelona, igualment, es troba executant una expansió del Port Vell valorada en 250 milions d’euros. I l’Aeroport del Prat, tot i la controvèrsia social i política, també busca la manera de materialitzar una ampliació de les instal·lacions.
Igualment, la Zona Franca de Barcelona està tancant un pla estratègic que l’ha portat a ser motor de dinamització de l’àrea metropolitana, i generador d’oportunitats per a una indústria connectada, sostenible, innovadora i de projecció internacional. Fites importants com ara la reindustrialització de l’antiga Nissan, l’atracció de nous inversors, la celebració de grans esdeveniments sectorials o la promoció de nous espais urbans d’innovació i emprenedoria, com el DFactory, estan marcant aquesta voluntat.
Plantejades en un moment en què les xifres macroeconòmiques de Catalunya i de l’Estat Espanyol són més favorables que les de l’entorn geogràfic proper, aquestes inversions mostren un camí d’oportunitats per a Barcelona i la seva Àrea Metropolitana. Quins seran els beneficis estimats de totes aquestes inversions a llarg termini? Quines seran les possibles dificultats polítiques i econòmiques? Quina fesomia tindrà l’Àrea Metropolitana l’esperat 2030? Comptaran més les inversions productives o la qualitat de vida de les persones?
Objectiu
En aquest diàleg, plantejat per actors municipals i supramunicipals rellevants, aspirem a construir una fotografia acurada del model econòmic i social de Barcelona i la seva àrea d’influència en els propers anys. Buscarem tractar l’equilibri entre el creixement i el desenvolupament socioeconòmic.
Veure fulletó
• Quins són, i en què consisteixen, els plans d’inversió de les principals institucions de l’Àrea Metropolitana de Barcelona per als propers anys?
• Quin model econòmic productiu busquen? Quina idea de cohesió social i territorial volen establir?
• De quina manera han estat capaces aquestes institucions d’establir els acords necessaris? Quines lliçons poden traslladar-se a l’àmbit de la ‘gran política’ nacional i estatal?
• Quins reptes i dificultats esperen tenir la materialització dels plans?
• Quin model de Barcelona assolirem quan arribi l’esperat any 2030?
