Els ajuntaments de Badalona i Sant Adrià del Besòs, conjuntament amb l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) han presentat aquest divendres el progrés dels projectes IMPULS Besòs i ReViuBesòs, en un acte que, a més dels alcaldes dels dos municipis, també ha comptat amb la presència del director de la Representació de la Comissió Europea a Barcelona, Manuel Szapiro.
Aquest últim va destacar que altres fons europeus, com els NextGenerationEU, també contribuiran a impulsar projectes emblemàtics en el Besòs, com el hub de Catalunya Media City a les Tres Xemeneies.
Amb una inversió total de 17,7 milions d’euros, més de 7 provinent de fons europeus, les iniciatives busquen revitalitzar la zona amb urbanisme, mobilitat sostenible i la renaturalització del delta.
IMPULS Besòs
En primer lloc, l’AMB va posar en marxa el projecte IMPULS Besòs a l’octubre del 2025 com a pla d’actuació integrat (PAI) alineat amb l’Agenda Urbana de l’ens metropolità i que compta amb fons FEDER (Fons Europeu de Desenvolupament Regional). S’espera que transformi de manera significativa la zona i que es converteixi en un model replicable en altres àrees vulnerables.
Els seus objectius són:
- Regenerar l’espai públic en zones degradades, especialment al voltant de l’antiga N-2 (actuals avingudes Alfons XIII a Badalona, i Pi i Margall a Sant Adrià).
- Millorar la mobilitat sostenible amb un corredor de bus gestionat per intel·ligència artificial (IA), noves vies ciclistes i la pacificació de vials.
- Crear un laboratori d’innovació social i digital a Can Rigalt (antiga masia) per abordar reptes urbans, climàtics i socials.
- Renaturalitzar el passeig fluvial del Besòs, connectant-lo amb la xarxa d’espais verds metropolitans.
- Fomentar la cooperació institucional entre administracions (AMB, ajuntaments, Unió Europea) per a una gestió eficient dels recursos.
- Reforçar els vincles entre les dues ciutats.
Per aconseguir-ho, IMPULS Besòs actua en tres eixos: l’eix cívic aposta per trencar barreres urbanes amb la reforma del sotapont de la C-31 que separa Badalona i Sant Adrià; l’eix històric innova l’antic traçat de la N-2 amb un corredor de bus amb IA, l’ampliació de la Bicivia, la pacificació de la rambla i Can Rigalt com a laboratori social i digital; i l’eix blau recupera el riu Besòs amb la renaturalització del passeig fluvial amb vegetació autòctona, drenatge sostenible i la seva integració a la xarxa ciclista.
ReViuBesòs
El segon projecte està centrat en la transformació ecològica i paisatgística de la desembocadura del riu Besòs a Sant Adrià, també amb suport dels fons FEDER. El ReViuBesòs té com a objectius específics:
- Restaurar la desembocadura del riu Besòs tenint present el canvi climàtic i els seus efectes.
- Consolidar l’ecosistema deltaic com a peça clau de la infraestructura verda i blava metropolitana, integrant-lo en la xarxa ecològica de l’àrea de Barcelona.
- Millorar la qualitat ambiental del territori i reforçar el vincle entre la ciutadania i els espais naturals, sense posar en risc les zones de preservació.
- Fomentar la participació ciutadana i la col·laboració entre administracions.
- Transferir coneixement i recomanacions tècniques, convertint el Besòs en un model de gestió adaptativa de rius en entorns urbans a escala metropolitana, estatal i internacional.
- Sensibilitzar la població sobre la importància de la renaturalització i els beneficis que aporta al barri i a la metròpoli.
Per assolir aquests objectius, el projecte inclou una sèrie d’actuacions concretes:
- Construcció d’un canal paral·lel al riu: des de la zona d’ús públic del Parc Fluvial del Besòs fins al mar per distribuir aigua pel sistema i crear barreres naturals per a la fauna.
- Restauració de les llacunes existents: recuperació i ampliació dels espais inundables a la llera del riu amb la reintroducció de vegetació autòctona.
- Creació de nous aiguamolls: uns espais humits connectats al canal principal faran possible la repartició de l’aigua amb la doble finalitat de generar nous microhàbitats i protegir part de l’espai per convertir-lo en refugi de fauna.
- Bassa d’aigua salina: excavació al marge esquerre del riu, propera al mar, per la construcció d’una bassa d’aigua salina. Això propiciaria una vegetació halòfila (adaptada a condicions salines), però també seria l’hàbitat ideal per a espècies com el fartet, un peix amenaçat que va desaparèixer del Besòs.
Per tant, les tres línies estratègiques a destacar són: la renaturalització del delta amb solucions basades en la natura; la mobilitat sostenible, que reorganitza els fluxos de vianants i ciclistes per evitar saturacions i protegir les àrees sensibles; i la desembocadura com a connector ecològic, que recupera la vinculació entre el riu, el delta i el mar per reduir la vulnerabilitat davant els impactes climàtics.
