La proposta que té plantejada l’empresa pública contempla un transbord en la línia Llobregat-Anoia a Martorell per convertir en metro el darrer tram de servei
El Grup Socialista i Units per Avançar ha registrat a l’Oficina de Registre del Parlament una proposta de resolució per evitar que s’eliminin els trens directes de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) entre Igualada/Manresa i Barcelona (R5, R50, R6 i R60), ja que així ho preveu el Pla d’Actuació 2022–2026 de l’empresa. En aquest sentit, el document indica que per anar a Barcelona des d’aquestes dues poblacions caldrà fer transbordament a Martorell. Aquest canvi afecta localitats del Baix Llobregat Nord com ara Sant Esteve Sesrovires, Abrera, Olesa de Montserrat o Esparreguera.
