Territori reforça el servei de bus interurbà entre Berga i Barcelona
També s’introduiran millores als corredors Berga–Barcelona i Solsona–Cardona–Manresa
Les actuacions s’implementaran de manera esglaonada a partir de demà, dijous 14 de maig
“Hem de dotar d’una mobilitat efectiva i d’habitatge perquè les persones que vulguin viure al Berguedà ho puguin fer amb els mateixos drets que a qualsevol altra ciutat de Catalunya”, ha afirmat la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque i Sureda, durant la presentació aquest matí a Berga de les millores de reforç del transport públic per carretera als corredors Berga–Barcelona i Solsona–Cardona–Manresa. Les noves mesures s’implementaran de manera esglaonada a partir de demà, dijous 14 de maig.
Aquestes actuacions formen part del segon Pla de Xoc per a la millora de la xarxa de busos interurbans del 2026, per al qual, ha explicat Paneque, “la Generalitat destinarem prop de 22 milions”. “Hem volgut prioritzar corredors amb intensitat o que ofereixen equilibri territorial, especialment en comarques on el transport ferroviari no existeix”, ha assegurat la consellera, destacant que la finalitat d’aquestes mesures és avançar cap a un model de mobilitat més eficient, sostenible i ajustat a les necessitats reals de la ciutadania.
El cost global d’aquest reforç és d’uns 900.000 euros anuals, que permetran incrementar en més de 10.000 les expedicions del conjunt del servei. “Fem aquestes millores perquè aporten qualitat de vida i ofereixen oportunitats i desenvolupament personal, sobretot per les persones grans i els estudiants”, ha assegurat la consellera. El bus interurbà és operat per l’empresa concessionària Alsina Graells, i el finançament prové tant del pressupost ordinari com dels recursos destinats al segon Pla de Xoc.
“El principal emissor de diòxid de carboni és el transport. Per tant, és necessari que la flota d’interurbans a Catalunya s’adapti al sistema elèctric, híbrid o gas”, ha explicat Paneque. “Això són 1.425 autobusos a tot Catalunya i suposa un esforç de més de 700 milions d’euros per tenir una flota descarbonitzada. Això en dos anys era inviable, i per això hem assumit la pròrroga de la continuïtat del servei”, ha assegurat la consellera.
Reforç del servei de bus interurbà entre Berga i Barcelona
Per donar resposta a les peticions de les administracions locals del Berguedà i dels mateixos usuaris, s’incorporen noves expedicions directes entre Berga i Barcelona. La posada en marxa d’aquests serveis directes fa necessari reestructurar l’oferta actual de l’Eix del Llobregat, que fins ara combinava serveis directes, semidirectes amb parades a Berga, Navàs i Sallent, serveis convencionals amb parades a tots els nuclis fins a Barcelona i serveis convencionals fins a Manresa.
D’aquesta manera, pel que fa als serveis directes, es creen quatre noves expedicions d’anada i tornada en dies feiners i una nova expedició de retorn els diumenges i festius. Paral·lelament, s’amplia el calendari de funcionament d’algunes expedicions existents i es consoliden els serveis de reforç que l’operador ja prestava per atendre la demanda creixent.
Les millores s’implementaran en tres fases:
A partir del 14 de maig de 2026:
- Quatre noves expedicions d’anada de dilluns a divendres: tres directes (06.00 h, 07.00 h i 18.00 h) i una semidirecta (19.00 h).
- Tres noves expedicions de tornada: dues directes (15.15 h i 16.15 h) i una semidirecta (10.15 h).
- Incorporació de la parada de Sallent a l’expedició de les 6.45 h procedent de la Seu d’Urgell i al servei de tornada de les 13.30 h.
- Nova expedició convencional a les 10.50 h entre Berga i Barcelona, amb parada a tots els nuclis.
A partir de l’1 de juny de 2026:
- Sis noves expedicions d’anada i tornada de dilluns a divendres, i una expedició d’anada i tornada els diumenges i festius.
- Entre aquestes, una nova sortida directa des de Berga a les 7.44 h i una tornada directa a les 10.00 h.
- Quatre noves expedicions d’anada i tornada entre Berga i Manresa per facilitar la mobilitat d’estudiants i treballadors.
A partir del 22 de juny de 2026:
- Entrada en servei de la resta de millores previstes: cinc noves expedicions d’anada i sis de tornada, algunes en calendari de cap de setmana.
El corredor Berga – Barcelona registra aproximadament 450.000 viatgers cada any. Aquest fet evidencia la necessitat d’aquest reforç i la importància d’oferir un servei més eficient i adaptat a les necessitats de mobilitat del territori.
Millores de mobilitat al corredor Solsona – Cardona – Manresa
En el marc de la reestructuració del servei, a partir del dilluns 1 de juny s’implementaran diverses millores al corredor Solsona – Cardona – Manresa, que registra prop de 100.000 viatgers anuals:
- Nova expedició d’anada i tornada els dies lectius al migdia entre Cardona i Manresa, amb sortida des de Manresa a les 15.00 h, per facilitar la mobilitat dels estudiants.
- Nova expedició d’anada i tornada els diumenges del calendari lectiu entre Solsona i Manresa, amb sortida des de Solsona a les 19.00 h i retorn des de Manresa a les 22.30 h.
“Millorar la connexió entre Berga, Barcelona, Solsona i Manresa és un pas decidit per oferir serveis adequats al Berguedà”, ha afirmat la consellera Paneque, que ha explicat que aquest conjunt de millores respon a l’increment de la demanda dels autobusos interurbans que connecten el Berguedà i el Bages amb Barcelona, reforçant un transport públic més accessible i ajustat a les necessitats del territori.
Font: Govern
