El programa AFIF (Alternative Fuels Infrastructure Facility) ha seleccionat 70 projectes arreu d’Europa per potenciar les infraestructures necessàries per emmagatzemar, carregar i distribuir combustibles alternatius.
La Comissió Europea ha anunciat la selecció de 70 projectes en el marc del programa AFIF (Alternative Fuels Infrastructure Facility), destinats a desplegar infraestructures de combustibles alternatius i avançar en la descarbonització del transport a la xarxa transeuropea de transport (RTE-T). Aquesta convocatòria mobilitza més de 600 milions d’euros per promoure solucions més netes en el transport per carretera, marítim i aeri.
D’entre els projectes aprovats, dos tenen origen a Catalunya:
- Terminal Catalunya, S.A. (Hutchison Ports BEST), amb el projecte “Electrification of port operations at the Hutchison Ports BEST Terminal in Barcelona”, que preveu electrificar diverses operacions de la seva terminal de contenidors al port de Barcelona, infraestructura clau del Corredor Mediterrani.
- Autoritat Portuària de Tarragona, amb el projecte “Decarbonizing the Port of Tarragona”, que inclou la instal·lació d’un sistema d’alimentació elèctrica terrestre (OPS) al moll de les Balears del port central TEN-T. La primera fase operarà amb 10 MVA i dues unitats de gestió de cables, amb possibilitat d’ampliació fins a 20 MVA per atendre simultàniament vaixells de mitjana i gran eslora.
Aquests dos projectes formen part del segon termini de la convocatòria AFIF 2024–2025, tancada l’11 de juny de 2025. En les pròximes setmanes, l’Agència Executiva Europea per al Clima, les Infraestructures i el Medi Ambient (CINEA) iniciarà la preparació dels acords de subvenció amb els beneficiaris. Paral·lelament, la Comissió Europea continua treballant en l’avaluació del programa i en la preparació d’una futura convocatòria.
Què és el programa AFIF?
L’Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) és un instrument del Mecanisme Connectar Europa (CEF) que dona suport a la implantació d’infraestructures de combustibles alternatius arreu de la Unió Europea. El programa finança actuacions com punts de recàrrega elèctrica, infraestructures d’hidrogen o sistemes d’alimentació elèctrica als ports (OPS), especialment en corredors estratègics
de la xarxa RTE-T.
El seu objectiu és accelerar la transició cap a una mobilitat més neta, combinant subvencions europees amb inversió privada i contribuint als objectius del Pacte Verd Europeu.
